通常提到微面，人们往往想到的是小巧灵活，穿梭在城市的大街小巷，但与此同时也意味着如此小巧的身材装货能力较弱，无法装载大件货物。而海狮类车型虽然空间比较大，但是目前市面上的海狮类车型不是车型老旧，就是价格高出一个档次，这就让许多物流车用户十分为难。那么有没有一款比海狮类车型价格便宜，又比一般的微面车型空间更大的车型呢？这次我们将实测一款东风御风EM26版，看一看这款车能否给你想要的答案。

东风御风EM26相比其他同级别竞品车型它的车身尺寸及货箱容积非常的具有优势，甚至可以说领先十分明显，它的车身尺寸为4865*1715*2060（mm），货箱尺寸也达到了2800*1550*1400（mm）。

这样的车身表现让它的最大货箱容积达到了6m³，对比微面车型只有5m³的平均水平，东风御风EM26多出平均水平的20%，这样的货箱表现几乎可说是碾压对手。而且多出的20%货箱空间就意味着东风御风EM26可以做到其他微面做不到的物流任务，当需要运输的货物长度达到2.7米时，市面上几乎所有微面都会被“Pass”掉，只有这台御风EM26可以胜任这一物流任务。

在打开货箱门后，我们可以明显的发现这款车地台高度较低，这样的设计十分有利于用户日常搬运货物，对于物流车用户来说十分便利。驾驶室后方货厢采用全封闭式设计，配备侧滑门，更重要的是后门对开，叉车装卸货物更加便捷。而且御风EM26的货箱空间十分平整，使得它的空间利用率极高，如此强大的装载能力，让它拥有更强的产品竞争力。另外这款车的驾驶室空间表现也非常宽裕，本人身高182cm，坐在车里不会有任何压抑的感觉。

在内饰部分，这款车采用了简约、实用的设计风格，中控台按键尺寸比较大，标识清晰易懂，车内功能区域划分也比较清晰。

东风御风EM26现款车型在电池电量、电池管理模块有了进一步提升。电池方面选用了稳定性更强的磷酸铁锂电池，实车电池电量为41.46kWh，电池密度136.6Wh/kg，配合峰值功率60kW永磁同步电机。并且电机采用直驱设计，电机直接放置在后桥，这样的设计使得车辆减重120kg，同时提高能量转化效率，使得它的额定载重可达1120kg。

东风御风EM26的大空间、长续航、高承载的能力，再次刷新了人们对窄体轻客车型的印象。并且相对燃油车来说，作为新能源车它还可以享受一系列的福利优惠政策，一年可以节省1.5万的支出，对于经常跑城配物流的司机朋友来说，这款车绝对是一款工作利器。